ピットクルー

今週末の鈴鹿のMiniMotoのPITに入ることになった。
京都のク○タニに遊びに行って常連連中が来るのを待ちかまえていたら、MiniMotoに参加予定のImai氏がやってきたので、「応援に行くので、がんばって！」伝えると、
「来るんだったら手伝ってもらえないだろうか。」
と、少し遠慮がちにお願いされた。

そんなモノ、当然、観客席で見るより、クルーとしてでも参加する方が楽しいに決まっている！足○さんや、○江夫妻とも同じPITだと言うし、エントリーリストには見知った名前がぽつりぽつりと見あたるし、もうこれは行くしかない、と、気軽にOKした。と言うより、むしろ、こちらからお願いしたいくらいだ。
しかし、この参加台数の多さは何だろう。８０年代後半から９０年代前半のミニバイクレース全盛期の様だ、あの頃の様に２輪が盛り上がってくれるとうれしいのだが。
取り敢えず、汚れてもいい衣装と、ビデオカメラ三脚を用意した、
と言うことで、２４日は８耐前の鈴鹿のPITをたのしんできます！

F-1開幕に一言！！

F-1が開幕した、大きなレギュレーションの変更があったので、
混戦にならないかと、期待して見たのだが、
結果はあんまり見所のないレースだった。
チームもドライバーも様子見に徹した事は安易に想像が付くが、
タイヤ交換が出来なくなったので、今後も、守りの走りが多くなり、
エキサイティングなレースが見られなくなるのではないかと、危惧してしまうような内容だった。
安全性の問題もあるだろうが、
せめて一回は交換を認めて、勝負所が増えるようにするべきではないだろうか、
給油と同時に出来ないようにしておけば、結構勝負所が増えそうに思う。
兎に角、いくら安全でもおもしろくないレースばかりになると、
ファンは離れてしまうと思うのだが、
まあ、経営側も試行錯誤して居るんだろうけど、・・・・・